Warum werden einzelne Drosselklappen (ITB) nicht häufiger in Autos verwendet?

  1. Es ist teuer
  2. Es ist schwierig, die Leerlaufdrehzahl auf eine vernünftige Drehzahl zu regeln
  3. Es ist schwierig, den Luftstrom zwischen den Zylindern zu synchronisieren, wodurch die Emissionskontrolle erschwert wird
  4. Es ist schwieriger, es unter der Haube zu verpacken, besonders wenn für jeden Läufer eine Luftfilterung erforderlich ist